近日，新能源汽车网从海外媒体获悉，丰田依据肯沃斯(Kenworth)的T660型卡车设计出了与柴油动力卡车机能相称的8级重型卡车(北美商用车尺度)的氢动力燃料电池电力体系——T680 FCEV卡车。新车估计将在2025年上市，该车将搭载搭载丰田300千瓦燃料电池体系，存储60千克氢气，续航里程为720千米，20分钟加满氢。

　　肯沃斯公司设计制造了8级重型卡车T680FCEV，而丰田公司设计并制造了以氢气为动力的燃料电池电力体系，壳牌提供了根蒂根基举措措施撑持，制作了三个加氢站(两个ZANZEFF以及一个于运营区域的分外加氢站)于洛杉矶港以及长滩港和洛杉矶盆地之间运输货物。与柴油策动机比拟，T680 FCEV卡车每一年每一辆可削减74.66公吨二氧化碳。

　　肯沃斯卡车公司(Kenworth Truck Co.)与丰田汽车北美公司联手，旨于研发10款氢燃料电池重卡车型。肯沃斯卡车公司总司理Mike Dozier曾经暗示：“对于在肯沃斯以及丰田而言，该互助是一次不错的机缘，可联手摸索并鞭策进步前辈零排放技能的研发，该技能于将来商用车交通范畴将阐扬主要的作用。”

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